燒結引風機葉輪上耐候板的應用

　　為了獲得較高的耐磨性,低合金耐磨鋼的基體應為馬氏體和貝氏體。而合金元素對基體的影響將主要體現在促進形成馬氏體和貝氏體組織上,同時保證綱的淬透性。為此,重點研究了CCrMoNiBMn影響,并制訂出耐候板的化學成分范圍,見 熱處理工藝試驗通過熱處理工藝試驗,尋找最理想的淬回火工藝參數,得到理想的組織及性能。 焊接性能試驗對鋼板進行氣割及焊接試驗,從而確定其裂紋頃向。

　　磨損試驗在磨煤試驗室的立磨上做不同材質的對比實驗,對耐磨鋼板做出科學評價。對于國內大多除塵效果較差的用戶,堆焊層的壽命很難達到設計規定的使用期限。利用焊接方法將葉輪葉片形成整體復合耐磨鋼板的生產工藝日臻成熟,其獨特的耐磨性能越來越多的礦山機械、水泥機械等磨損性較大的行業得到廣泛的應用。作為風機生產單位,開展復合耐磨鋼板的應用研究,提高風機葉輪的使用壽命具有重要的現實意義。對各類耐磨鋼的需求量不斷增加,低合金耐磨鋼因其具有生產成本低、熱加工成型工藝簡單、較為適合大規模工業化生產等特點而得到廣泛應用。尤其是用它制造的耐磨鋼板具有廣闊的市場前景。

　　隨著科學技術的發展.對其耐磨性能和相關性能的要求也越來越高。根據市場的需要,開發研制了硬度達360HBS其耐候板性能指標基本達到國外同類產品水平。